思🅛来想去，马林决定——对于不合作的普通人船主，就按照之前的计划，一面在海上搞他们的船，一面派盗匪去♼🍬动他们家的财富……直到他们航海生意经营不下去……
至于贵族船主，马林不好动，但可以采用正常的商⚗战形式，来打压他们。比如，派船和他们竞争。故意压低运费，来挤垮他们……
但考虑到北海国和哈布斯堡家族的🎑🐖⛛良好关系，马林也不能用北海国的名义去搞。因此，马林想了🆎🎝个办法——假借汉萨商人的名义……
尼德兰海上贸易的兴起，本就伴随着汉萨同盟的打压。原本历史上，尼德兰之所以能够允兰歪绕穑且蛭ぢ笸豕诔逋恢姓绞ち撕喝耍煤喝耸チ吮焙０灾鞯氖盗屯辶Α＜由锨嘤悴虮焙＃四岬🆨吕继粽胶喝说幕帷?br/>
但目👢前，汉萨同盟如日中天，原本该和汉萨同盟打得不可开交的丹麦，被马林伙同汉萨同盟给搞垮了。所以，汉萨同盟在北海上的贸易地位很稳，打压尼德兰海上贸易的能力也很强。
至于为何汉萨同盟放任北海国的海上贸易？这也是无奈的事情，汉萨同盟需🔵要马林陆上势力🇰的支持，只能放任马林发展🀱海上贸易。
而且，北海国的贸易很特殊，他主要从事粮食、食盐、酒水、香料和东方特产等少部分领域的贸🆎🎝易。利润虽高，但规模不算很大。而且，和汉萨同⛘盟重合的地方也不是太多。最大的冲突点就是食盐贸易了。但马林占据了吕讷堡盐矿，成了汉萨同盟商人的供货商，汉萨同盟自然🁖只能忍着点了。
不过，对于尼德兰的海贸商人，汉萨同盟就不必客气了。别说那些尼德兰小贵族，尼德兰的主人菲利普皇子，汉萨同盟都可以不太在乎。只要不动⛘手攻击菲利普皇子的商船，正常的商业打压，菲利普皇子也无奈。为啥？汉萨同盟在帝国议会席位众多，哈布斯堡家族也不敢太得罪他们。惹怒了他们，汉萨同盟几十个城市代表，就会联合反哈布斯堡的贵族们，一起怼皇帝……只要菲利普皇子不脑残，🚁🐜就不会轻易和汉萨同盟撕破脸……
所以，马林假借汉萨🄗商人的名义，去尼德兰经营🕭🌸船运，打压尼德兰商船，还真合情合理，还让人没脾气……
为此，马林一面收购能收购的尼德兰商船，一面开始布局，针对不卖船的那些尼德兰普通船主和贵族。
然后👢，马林从尼德兰收购走上百条海船。同时，把大部分船长都雇佣走了。至于死活不肯走的船长，马林只好安♼🍬排科勒去整他们了……
之后，马林又让科勒安排在汉萨城市潜伏的一些间谍，以船主的名义，带着部分船只，进驻尼德兰，开始和尼德兰的船主们竞争。他们的手段很简单，就是安排间谍紧盯着那些船主。只要他们可能接下某些订单，他们就立即捣乱，以低于市价的价格，去抢订单。如果这些船主想要🍋夺回订单，继续压价，那就基本没啥利🈣润了……
这个过程，只要坚持做下去，迟早会把那些不肯🕭🌸卖船的贵族船🕤主们挤兑得经营不下去。然后，被迫转行。但这不是一朝一夕的，估计要几🍨年时间。
……
只不过，就算挤垮了尼🎯🔤🂩德兰的海上运输业，也没法在一年内为马林获得充足的船只来运输移民。
对此，马林只🜁好做了两手打算——一方面，他开始考虑让🃴部分移民走陆路。虽然时间长点，但总比傻等要强。至于陆上运输粮食成本高，马林也只能认了。
另一方面，还有至少一年以上的时间，马林🔜决⚙👶定造船！
眼下，马林能动用🏮🝙的运输船，算上尼德兰买来的🕭🌸，也就两百多条，和🐾🅠2500条的需求相差太远太远。
所以，马林第一时间给北海国的造船厂下达了命令—🅪🇶—停止一切军舰和渔船的制造，全力制造商船。当然，为英格兰制造的多佛尔船不受影响。
而且，为了照顾渔业，新建的部分商船，会做出一些改动，使之适合🐾🅠捕鱼，成🇧🚸😉为商用和渔用都可的两用船只。或者说，🀱可以用为远洋捕鱼。
除此之外，远在纽约长岛的造船厂，也要发去命令，暂停大军舰的制造，改为全力制造250级商船。美洲那边，造船用的红橡木取之不尽。而且，风干好可以立即用来造船的红橡木就堆积如⛬山。只是改变下造船规格，难度不大。
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而从大名宝船厂带回来的几千造船工匠，经过长期培训，现在也都适应了制造欧式的龙骨帆船。几千人一起开动，上百人一组，可以同时制造几十艘商船。🎙按照北海国分工协作造船法的效率，三四个月一轮，就能出几十艘商船🐄。一年可以造三轮以上，至少可以造一百几十艘，甚至200艘。
但这还不够！
200艘加上本土的🄗两百多，也就四百多艘船，距离250🏳🞍0艘还差了很远很远……